物流库存成本分析有哪些，点击这里给你百分百分析明细

时间: 2023-01-20    来源:

库存控制的目标之一就是对库存成本进行控制，因此，库存成本是决策的主要考虑因素。库存成本的构成有：

     （1）库存保管费用，是指为保管存储物资而发生的费用，包括存储设施的成本，搬运费，保险费，折旧费，税金以用资金的机会成本等。每次订货量越大，库存量也越大，保管费用就越多。显然，这些费用随库存的增加而增加。广州物流公司：www.4008407856a.com  

     （2）订货成本，是指每进行一次订货时所发生的费用，主要包括差旅费，通信费，运输费以及有关跟踪订单系统的成本。订货成本与每次订货量的多少无关，在需求量一定的情况下，订货次数越多，则每次订货量越少，而全年订货成本越大，分摊每次订货费也大。

     （3）缺货成本，是指由于缺货，不能为顾客服务所产生的费用，或由于紧急订货等而支付的特别费用，或由于失去了对顾客的销售而没有得到预定的利益以及由于一些难以分把握的因素，而造成信誉丢失所产生的不良后果等。增大库存量，可减少缺货，但存储保管费用大大增加。

      确定向供应商订货的数量或要求生产部门生产的批量时，应该尽量使由以上三种成本综合引起的总成本达到最小。

在众多行业中物流成本，无论是从货物流动及相伴的信息流动的规模还是速度来讲，零售业都是当之无愧的龙头老大。零售业的物流成本在其总成本的构成中，高达20%以上是指在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动中必要劳动价值的货币表现，是物流服务价值的重要组成部分。
 

物流成本主要由运输成本、库存成本和管理成本三部分组成：

(1) 运输成本是指承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。运输成本可以按客户、生产线、渠道类型、运输商、方向(进货与发货)等等分类。根据发运量、运输的重量、距离以及出发地和目的地不同，成本相应的变化很大。

(2) 库存成本是指花费企业物流成本之分析企业物流成本之分析企业物流成本之分析在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。小编精心为你整理了企业物流成本之分析，希望对你有所借鉴作用哟。

但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保*，这是物流系统效益背反*的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本*的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。

一、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径

企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场。这就是积极的参与市场竞争。市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。

要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。

当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面：

1。现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；

2。物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中；

3。从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。

由于难于了解企业物流成本的现状，物流的利润源就掩藏在“*山”之下，使得企业无法明确目标，无法有效“开发”这个利润源。

企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此，企业物流系统组织流程再造、机构整合，变分散管理物流为集中系统的管理物流，使企业物流真正的系统化。

二、物流降成本是个系统工程，物流系统成本之间存在着效益背反规律

在物流各项功能之间，某一种功能成本的降低，会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素众多，各种费用互相关联，工作千头万绪。因此，要想切实的进行，就必须设立工作目标，明确任务，确定工作优先级，以项目管理的方法，有序受控的开展，最终获得系统的利润。

当前，实现物流降成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容，分析和比较物流成本与制造成本，物流费用与其他费用之间的关系，切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本数据库。建立物流成本科学的比较基础。

三、明确物流成本的构成

流通领域中的物流成本一般包括库存/运送成本、运输成本、发代方面的费用（货主费用）和管理费用，其中：库存/运送成本：利息、仓储、税收、折旧、残损、人力和保险费用；运输成本：货运成本（公路、铁路、水运、空运、管道）；货代方面的费用（货主费用）；管理费用：ax（库存成本+运输成本，a为一常量，其取值范围视具体情况而定）。

企业的物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显*成本（固定成本）和隐形成本（变动成本）构成。显*成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等具体的基础设施、设备资源和运作过程中，隐形成本存在于由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本和市场反应慢的损失及管理不善造成的货物损失和损坏的成本。

要明确物流系统的成本构成，就必须明确物流系统的构成，也就是说，必须明确物流通路。

四、明确企业物流成本的范围

企业物流成本的全貌应该是三维的，这就是支付形态、运作范围和功能形式。就支付形态而言，它包括：人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。

就功能形式而言，它包括：包装、搬运、保管、装卸、流通加工、信息交换、物流管理等。

通过对物流通路的分析，明确了各个物流子系统中物流成本的可能构成。接下来，我们应该讨论如何建立科学的物流管理会计制度，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来的问题。

五、健全企业物流成本财务模式，理清头绪

目前，我国企业物流成本的构成模式尚未建立，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯物流费用计入制造成本和诸项费用中；流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中，因此，无论是制造企业还是流通企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来，无法掌握物流成本真实的全貌。

这就是为什么至今为止，我们的企业还不能切实的掌握物流系统的成本的原因之所在。

第2篇：企业物流成本的分析

在生产企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为,随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保*,这是物流系统效益背反*的体现,企业很难既提高了物流服务水平,同时又降低了物流成本,除非有根本*的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度,所以物流成本占的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。

一、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径

企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上,通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场.这就是积极的参与市场竞争.市场竞争的最终表现是价格,价格竞争的本钱是成本,成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉,这个利润源如何凸现。

要实现物流成本的降低,首先必须了解物流的实际情况,建立物流成本数据库,对物流系统进行分析,有了基础数据,就有了比较基础,就可以发现问题并加以改进;有了比较基础,才可能制定目标,建立新的物流系统。

当前,很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制:物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成,物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面:

1.现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题;

2.物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中;

3.从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。

由于难于了解企业物流成本的现状,物流的利润源就掩藏在“*山”之下,使得企业无法明确目标,无法有效“开发”这个利润源。

企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此,企业物流系统组织流程再造、机构整合,变分散管理物流为集中系统的管理物流,使企业物流真正的系统化。

二、物流降成本是个系统工程,物流系统成本之间存在着效益背反规律

在物流各项功能之间,某一种功能成本的降低,会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素众多,各种费用互相关联,工作千头万绪。因此,要想切实的进行,就必须设立工作目标,明确任务,确定工作优先级,以项目管理的方法,有序受控的开展,最终获得系统的利润。

当前,实现物流降成本的首要任务是:明确物流成本的构成,从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容,分析和比较物流成本与制造成本,物流费用与其他费用之间的关系,切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置,建立物流成本数据库.建立物流成本科学的比较基础。

三、明确物流成本的构成

流通领域中的物流成本一般包括库存/运送成本、运输成本、发代方面的费用(货主费用)和管理费用,其中:库存/运送成本:利息、仓储、税收、折旧、残损、人力和保险费用;运输成本:货运成本(公路、铁路、水运、空运、管道);货代方面的费用(货主费用);管理费用:ax(库存成本+运输成本,a为一常量,其取值范围视具体情况而定)。

企业的物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显*成本(固定成本)和隐形成本(变动成本)构成.显*成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等具体的基础设施、设备资源和运作过程中,隐形成本存在于由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本和市场反应慢的损失及管理不善造成的货物损失和损坏的成本。

要明确物流系统的成本构成,就必须明确物流系统的构成,也就是说,必须明确物流通路。

四、明确企业物流成本的范围

企业物流成本的全貌应该是三维的,这就是支付形态、运作范围和功能形式。就支付形态而言,它包括:人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。

就功能形式而言,它包括:包装、搬运、保管、装卸、流通加工、信息交换、物流管理等。

通过对物流通路的分析,明确了各个物流子系统中物流成本的可能构成。接下来,我们应该讨论如何建立科学的物流管理会计制度,使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来的问题。

五、健全企业物流成本财务模式,理清头绪

目前,我国企业物流成本的构成模式尚未建立,物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度,制造企业习惯物流费用计入制造成本和诸项费用中;流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中,因此,无论是制造企业还是流通企业,不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本,也不能单独真实地计算并反映出来,无法掌握物流成本真实的全貌。

这就是为什么至今为止,我们的企业还不能切实的掌握物流系统的成本的原因之所在。

第3篇：最新的企业物流成本分析调查报告

我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司，它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。